又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
國內外親子旅遊

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是台北中山意舍酒店 - 台北

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住宿評價網

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商品訊息描述:

主要設施

  • 90 間禁煙客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 禮賓服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 可提供相連/連通房型
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 位於中山
  • 光點台北 (0.3 公里)
  • 台北當代藝術館 (1 公里)
  • 國立台灣博物館 (1.9 公里)
  • 孔廟 (2.5 公里)
  • 中正紀念堂 (2.6 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞訂房搶折扣讓大家了解時事

(中央社記者曹宇帆洛杉磯28日專電)汰換現役的空中加油機KC-135R,美國空軍再度斥資約21億美元(約合新台幣662億元),採購15架波音公司產製的KC-46A。

根據波音(Boeing)公司當地時間27日發布的新聞稿,這是美國空軍第3度向波音下訂,前兩次已分別購買7架與12架的KC-46A。

美國空軍預計將購買179架以波音767-2C型客機為基礎而研發的KC-46A,目前已購買34架,擬逐步汰除服役已超過一甲子的現役空中加油機KC-135R。

KC-46A不僅可以服務美軍戰機,包括軍事同盟的盟邦戰機,KC-46A同樣可以支援空中加油的需求,同時兼具搭載乘員與貨物的多功能用途,更具備夜間加油的能力。

這款新一代的空中加油機配備數位飛行座艙,以及與波音787型客機同等級的電子顯示螢幕,而先進的KC-10加油吊桿,更大幅提升空中加油的效率。1060129

旺報【吳泓勳】

隨著全球各國財政吃緊,查稅力道一再收緊,對跨國追稅的態度,已從過去的全球搶稅時代,進入到全球統一戰線,《共同申報準則》(CRS)就是這概念下的產物,在此統一戰線下,企業在各地節稅、避稅將無所遁逃。對台商而言,由於兩岸冷對抗,洽談多年《兩岸租稅協議》懸而未決,重複課稅無強力推薦法扣抵,這將讓台商、台幹面臨「一頭牛剝兩層皮」窘境,同時也加重台商成本負擔,讓台商的經營風險雪上加霜。

CRS上路,對全球企業來說,就是過去遊走跨國間的灰色地帶,完全被掀開,全盤透明化。按理只是繳回原本該繳的稅負即可,對企業而言,CRS上路,不必再掙扎該不該規避稅負,而是根本沒得閃躲,但反過來,因為跨國稅務資料一清二楚,在加入CRS的國家都有避免雙重課稅的安排下,至少不用擔心被雙重課稅。

但這對大陸台商而言,卻是「一頭牛剝兩層皮」。由於兩岸關係在蔡英文政府上台後急凍,被視為台商解藥的《兩岸租稅協議》簽署至今沒有下文,兩岸無法進行稅務資訊交換,台灣課一筆稅、大陸再課一筆稅,政府不但無法幫助海外台商取得租稅保障,反而有在後面扯後腿的嫌疑。

台灣要跟上國際趨勢,加入CRS明顯還有段長路。雖然海外「反避稅條款」2016年在立法院通過,但要實施仍需建立在《兩岸租稅協議》上,否則,保護台商只是緣木求魚,口惠實不至。

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