又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
國內外親子旅遊
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是台北中山意舍酒店 - 台北
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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住宿評價網
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 90 間禁煙客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 可提供相連/連通房型
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
鄰近景點
- 位於中山
- 光點台北 (0.3 公里)
- 台北當代藝術館 (1 公里)
- 國立台灣博物館 (1.9 公里)
- 孔廟 (2.5 公里)
- 中正紀念堂 (2.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞訂房搶折扣讓大家了解時事
（中央社記者曹宇帆洛杉磯28日專電）汰換現役的空中加油機KC-135R，美國空軍再度斥資約21億美元（約合新台幣662億元），採購15架波音公司產製的KC-46A。
根據波音（Boeing）公司當地時間27日發布的新聞稿，這是美國空軍第3度向波音下訂，前兩次已分別購買7架與12架的KC-46A。
美國空軍預計將購買179架以波音767-2C型客機為基礎而研發的KC-46A，目前已購買34架，擬逐步汰除服役已超過一甲子的現役空中加油機KC-135R。
KC-46A不僅可以服務美軍戰機，包括軍事同盟的盟邦戰機，KC-46A同樣可以支援空中加油的需求，同時兼具搭載乘員與貨物的多功能用途，更具備夜間加油的能力。
這款新一代的空中加油機配備數位飛行座艙，以及與波音787型客機同等級的電子顯示螢幕，而先進的KC-10加油吊桿，更大幅提升空中加油的效率。1060129
旺報【吳泓勳】
隨著全球各國財政吃緊，查稅力道一再收緊，對跨國追稅的態度，已從過去的全球搶稅時代，進入到全球統一戰線，《共同申報準則》（CRS）就是這概念下的產物，在此統一戰線下，企業在各地節稅、避稅將無所遁逃。對台商而言，由於兩岸冷對抗，洽談多年《兩岸租稅協議》懸而未決，重複課稅無強力推薦法扣抵，這將讓台商、台幹面臨「一頭牛剝兩層皮」窘境，同時也加重台商成本負擔，讓台商的經營風險雪上加霜。
CRS上路，對全球企業來說，就是過去遊走跨國間的灰色地帶，完全被掀開，全盤透明化。按理只是繳回原本該繳的稅負即可，對企業而言，CRS上路，不必再掙扎該不該規避稅負，而是根本沒得閃躲，但反過來，因為跨國稅務資料一清二楚，在加入CRS的國家都有避免雙重課稅的安排下，至少不用擔心被雙重課稅。
但這對大陸台商而言，卻是「一頭牛剝兩層皮」。由於兩岸關係在蔡英文政府上台後急凍，被視為台商解藥的《兩岸租稅協議》簽署至今沒有下文，兩岸無法進行稅務資訊交換，台灣課一筆稅、大陸再課一筆稅，政府不但無法幫助海外台商取得租稅保障，反而有在後面扯後腿的嫌疑。
台灣要跟上國際趨勢，加入CRS明顯還有段長路。雖然海外「反避稅條款」2016年在立法院通過，但要實施仍需建立在《兩岸租稅協議》上，否則，保護台商只是緣木求魚，口惠實不至。
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