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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲IIHS嚴苛的撞擊測試標準，被視為是全球測試單位指標，每年所測試的車輛不計其數。（圖／翻攝自YouTube）
記者翁申霖／綜合報導
美國公路安全保險協會（IIHS）所發佈的撞擊測試報告，一向受到全球關注，更能讓想買車民眾有數據可參考安全性，加上IIHS進行的實體撞擊測試近乎嚴苛，每年測試車輛不計其數，可明顯看出程度落差，近日外媒《motor1》彙整五部點擊率最高影片，刺激畫面如同電影情節。
首先是「2008 Hummer H3正面偏位撞擊」，點擊率逼近480萬，Hummer悍馬車以優秀的機動越野性、耐用性而聞名，當外界以為該車堅固無比，但測試結果一出，整體卻只拿到中等評分「Acceptable可接受」。
「Acceptable」為IIHS第二高評價，測試人員發現當撞擊時，車內乘客的頭部、頸部、胸部受傷的風險較低，但對於右腿則有較高傷害性，而側邊撞擊也一樣只拿到「Acceptable」，頭枕和座椅設計則拿到最低評價「Poor差」。旅館
第二部為「1959 Chevrolet Bel Air vs. 2009 Chevrolet Malibu」，點擊率逼近430萬，帶來了Chevrolet Bel Air老車與新式中型房車Malibu對撞，相差50年的技術，可看出莫大進訂房折扣碼展。
兩台車同時撞上時，Bel Air幾乎不堪一擊，撞擊力道直接深入到老車駕駛座內，裡頭假人幾乎沒有閃躲空間，被撞到直貼天花板，能看出安全程度極低，也見識到時代的科技進步。
第三部為「2015 Nissan Tsuru vs. 2016 Nissan Versa」，點擊率逼近350萬，有最長壽量產車款之稱的Tsuru，由於未配備安全氣囊等保護裝置，加上歐盟新車安全評鑑協會（EuroNCAP）所公佈的撞擊測試結果為 0 顆星，讓這部老車即將在今年五月正式停產。
而在IIHS測試影片中，戲劇化程度更甚Chevrolet那一組，影片中正面對撞時，只見Versa直接撞進Tsuru駕駛座中，車頭完全凹陷、整體結構變形，幾乎無安全性可言，相較於Versa裡頭配有安全氣囊，能有效緩衝撞擊力道，加上車體結構還算完整，不會過度擠壓到駕駛，對車內乘客較有保障，可見多年來安全設計的大幅度進步。
第四部為「2015 Volkswagen GTI前方小區域偏位撞擊」，點擊率逼近300萬，這部GTI在各撞擊區域皆獲得「Good」最高評價，拿下整體Top Safety Pick高評分標準。
在前方小區域偏位撞擊（Small Overlap）中，可看到損傷部位並不嚴重，有效保護車內乘客，凸顯出高科技工藝水準，而錯失Top Safety Pick+獎項原因在於，車前防撞系統拿到的評分較低，以致於無法獲得最高評價。
第五部為「2014 BMW 5 Series前方小區域偏位撞擊」，點擊率超過250萬，該車在前方小區域偏位撞擊測試中，只拿下「Marginal及格邊緣」得分，IIHS分析指出，撞擊過程中因，駕駛左腿有可能受到嚴重傷害，無法有效地全面保護乘客，因而拿下較差評價。
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工商時報【蔡淑芬】
全球人壽致力「以人為本?幸福企業」，繼榮獲教育部體育署「2016運動企業認證」後，1月18日進一步榮獲衛生福利部國民健康署頒發「全國績優健康職場－活力躍動獎」，由衛生福利部常務次長蔡森田頒獎，全球人壽人資長陳幸琦代表授獎，顯示全球人壽致力於為同仁打造工作生活平?、健康運動的職場環境，成果備受肯定，愛運動的幸福企業有口皆碑。
全球人壽秉持「全心照顧」同仁的精神，致力於打造工作生活平衡的職場環境，全球人壽人資長陳幸琦表示，公司除了提供每年免費定期健康檢查與健身房設施外，更舉辦許多疾病防治、健康資訊講座，與台北市政府衛生局聯合辦理職場公費流感疫苗注射流感疫苗施打等，提高同仁自我健康管理，看顧全體同仁的健康。
陳幸琦進一步說明，為有效落實健康職場環境，將持續推動職業安全衛生政策，不定期舉辦相關教育訓練及健康促進課程，提升所有同仁對健康促進認知的重要性。全球人壽也不定期舉辦大規模的家庭日及贊助各項棒球、運動路跑賽事，邀請同仁及眷屬一起同樂，藉由運動抒發工作壓力、放鬆身心，讓同仁能獲得充分的充電。
陳幸琦表示，全球人壽致力提供同仁一個友善職場及身心平衡的工作環境，為了持續推動幸福企業。
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