又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~
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為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是澀谷道玄?蘇拉塔飯店 - 東京

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主要設施

  • 24 小時櫃台服務
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  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於澀谷
  • 代代木公園 (1.9 公里)
  • 根津美術館 (2.5 公里)
  • 明治神宮 (3.2 公里)
  • 新宿御苑 (3.5 公里)
  • 森美術館 (3.7 公里)


商品訊息簡述:

五星級飯店>

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北報導】

是市場飽和?還是景氣真的變差?連年成長的台灣超跑豪奢車市場,去年首見衰退,跌幅達1成,車王勞斯萊斯、賓利,超跑名門法拉利、藍寶堅尼、保時捷,新車領牌數字都比2015年下滑。

超跑豪奢車2017年力挽銷售頹勢,有請當前市場最夯的LSUV國內外親子旅遊(豪華運動休旅車)新車助陣。法拉利的姐妹品牌瑪莎拉蒂,推出首款LSUV車Levante,2017年250輛配額一開年就快被搶光;保時捷當家LSUV車Cayenne首季將上市大改款新車,可望帶動品牌業績重回成長軌道。

台灣超跑豪奢車銷售逐年攀升,2015年新車總領牌數飆上8,600輛,市占率突破2%,換言之,每100輛新車中,就有2輛是超跑豪奢車。看準市場發展潛力,吸引超跑業者前仆後繼來台淘金,去年就有義大利蠻牛布加迪(Bugatti)、瑞典超跑品牌科尼賽克(Koenigsegg)等,被代理商引進台灣。

原本市場預期2016年超跑豪奢車銷量可延續過去幾年的高成長氣勢,未料實際狀況卻是不如預期。

根據監理所新車領牌資料,去年國內超跑豪奢車領牌總量為7,688輛,較2015年衰退逾1成,除奧斯頓˙馬汀、麥拉崙等少數品牌外,其餘知名超跑豪奢車品牌,業績全數下滑。業者分析,超跑豪奢車中多為限量供應,去年交付的新車,早在一兩年前就已下訂;去年超跑豪奢車新車領牌數下滑,除了是反映國內景氣的「落後指標」,另一反映的現象,則是過去兩年市場沒有太多令人驚奇的新車,或是車型處於產品生命週期的末段,對於喜歡嘗鮮的目標客層而言,缺乏購車的吸引力。

另一方面,業者認為是「LSUV車供應不及」惹的禍。去年包括賓利、瑪莎拉蒂等知名超跑豪奢車品牌業者,接連跨足推出LSUV產品,例如賓利Bentayga、瑪莎拉蒂Levante,但台灣地區爭取到的配額,與大排長龍的訂單根本不成比例,以致兩品牌去年業績不如預期。LSUV市場銷量最大的保時捷Cayenne,去年又進入產品生命週期末端,直接影響保時捷及整體超跑豪奢車市場的表現。不過業者認為,今年起LSUV將領跑整個超跑豪奢車品牌銷售業績。瑪莎拉蒂年初宣布,開賣Levante入門版車款,訂價478萬元起,吸引不少雙B休旅車顧客換購,儘管台灣今年配額較去年增加3倍達250輛,但預估第1季末前就會被搶購一空。

(中央社記者田裕斌台北17日電)高價車、超跑在台灣的能見度大大提高,一般第三人責任險保額恐怕難以負擔動輒上百萬元的維修費用,產險業者建議,加碼超額責任險有其必要性。

過去被視為高價車款的Lamborghini(藍寶基尼)、Ferrari(法拉利)與Porsche(保時捷),分別被車友稱為「牛」、「馬」、「蛙」,只要在行車時不小心發生碰撞,維修費用都令人咋舌。

富邦產險建議,除了最基本的汽機車強制責任險外,可在一般的第三人責任險上再多保一張「超額責任險」,加強保險轉嫁風險的額度,一年多繳保費約新台幣1500元,就可以多500萬元的財損責任保障。

根據富邦產險自助旅遊飯店統計,民眾在投保車險時大多選擇丙式車體險與第三人責任險的組合,第三人責任險中,賠付對方財產損壞的保額多落在20至50萬元,萬一與高價車碰撞,光靠保險恐怕不夠賠。

富邦產險表示,建議車主可在一般的第三人責任險上再加保「超額責任保險」,當底層的第三人責任險不夠賠時,即可啟動上層的「超額責任險」來賠,且超額責任保險的保費較第三人責任險便宜許多。

如果覺得500萬元不夠,富邦產險指出,超額責任險的上限包含體傷及財損可以達2000萬元。1051117

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